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Newskategorien aus Ausgabe 03-10
Die Luftfahrt-News aus der Ausgabe 03-10

17.02.10: 
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Mittwoch, 17. Februar 2010
Mapjet statt Austriair
Die österreichische Business-Charterfluggesellschaft mapjet will ab dem Frühjahr zunächst mit geleasten Embraer 195 ins Liniengeschäft einsteigen und Routen bedienen, die Austrian Airlines (AUA) im Zuge der Übernahme durch Lufthansa aufgeben musste. Dazu zählen die Verbindungen von Wien nach Frankfurt, Stuttgart und München. Auf den ursprünglich geplanten Markennamen Austriair wurde verzichtet, nachdem die AUA wegen der Ähnlichkeit mit rechtlichen Schritten gedroht hatte.
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Mittwoch, 17. Februar 2010
Fraport: Business-Coach
Eine Marktlücke hat man am Frankfurter Flughafen entdeckt. Vorstände, Geschäftsführer und sonstige Führungskräfte können sich jetzt in der Wartezeit vor dem Abflug von professionellen Management-Beratern auf bevorstehende, schwierige Geschäftsverhandlungen vorbereiten lassen. A-B-C Airport Business-Coaching nennt sich der neue Service.
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Mittwoch, 17. Februar 2010
Blue Wings erneut am Boden
Das Luftfahrt-Bundesamt hat der Fluggesellschaft Blue Wings zum zweiten Mal innerhalb eines Jahres die Betriebsgenehmigung entzogen. Grund seien unter anderem fehlende Nachweise über die gesetzlich geforderte wirtschaftliche Leistungsfähigkeit, teilte die Behörde mit. Zuvor hatte das Unternehmen von sich aus mitgeteilt, dass es den Flugbetrieb ruhen lässt.
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Mittwoch, 17. Februar 2010
Erster A318 für Al Jaber Aviation
Die in Abu Dhabi und Dubai ansässige Al Jaber Aviation hat den ersten Airbus A318 Elite erhalten, der jetzt bei Lufthansa Technik in Tulsa (US-Bundesstaat Oklahoma) seine VVIP-Kabinenausstattung erhält. Insgesamt hat der Betreiber von Luxus-Charterjets vier Maschinen des Typs und zwei größere, auf dem A319 basierende ACJ bestellt.
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Mittwoch, 17. Februar 2010
Lufthansa: Neuer Verband
Die Lufthansa hat den neuen Arbeitgeberverband Luftverkehr gegründet. Er soll die tarif- und sozialpolitischen Interessen seiner Mitglieder gegenüber Gewerkschaften und Politik vertreten und die Tarifverträge abschließen. Zum Präsidenten wurde -Stefan Lauer, Lufthansa-Vorstand Verbund-Airlines und Konzern Personalpolitik, berufen. Der AGVL, dem bisher nur Konzerngesellschaften angehören, sei für alle im Luftverkehr tätigen Unternehmen offen, heißt es in -einer Mitteilung der Lufthansa.
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Mittwoch, 17. Februar 2010
BBI: Gepäckhalle übergeben
Die Berliner Flughäfen haben auf der Baustelle des neuen Hauptstadt-Airports Berlin Brandenburg International die Gepäckhalle im Untergeschoss des künftigen Terminals an die Vanderlande Industries übergeben. Das Unternehmen beginnt dort jetzt mit dem Einbau der Gepäckförderanlage.
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Mittwoch, 17. Februar 2010
Turkish-Jet in Fußball-Farben
Turkish Airlines engagieren sich zunehmend im Fußball und haben anlässlich eines zunächst auf drei Jahre abgeschlossenen Sponsoring-Vertrages mit dem FC Barcelona eine Boeing 737-800 in einer Sonderbemalung des spanischen Erstligisten lackiert. Kurz darauf unterzeichneten die Türken auch ein Sponsoren-Abkommen mit dem englischen Erstligisten Manchester United.
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Mittwoch, 17. Februar 2010
SATA jetzt mit Q400
Die Fluggesellschaft der zu Portugal gehörenden Azoren, SATA Air Acores, hat in Toronto die erste von vier Bombardier Q400 NextGen übernommen. Die Turbo-props werden auf den Strecken innerhalb der Inselgruppe, aber auch nach Madeira und zu den Kanarischen Inseln ein-gesetzt.
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Mittwoch, 17. Februar 2010
Flughafen München: Unterstützung für Bahrain
Die Flughafen München GmbH hat einen Kooperationsvertrag mit der Bahrain Airport Company geschlossen. Danach werden die Bayern die Araber bei der Optimierung der Abwicklung des Flugverkehrs und der Abläufe in den Terminals des dortigen Flughafens unterstützen. Neben der Hilfe bei Flughafenbetrieb, Konzeptentwicklung, und Entwicklung der Drehkreuzfunktion wird die FMG auch Schulungen und „On-The-Job-Training“ für das Personal des Airports in München durchführen.
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Mittwoch, 17. Februar 2010
Air New Zealand. Liegesitze für Economy-Class
Als erste Fluggesellschaft wird die Air New Zealand ab dem Jahresende Liegesitze in der Premium-Economy-Class ihrer Boeing 777-300 einführen. Elf Sitzreihen werden auf beiden Fensterseiten mit den neuen 3er-Sitzen ausgestattet, die sich durch Hochklappen der Fußstützen in eine „Skycouch“ verwandeln lassen. Das Angebot ist für Eltern mit Kind oder Paare gedacht, die den dritten Sitz dann etwa zum halben Preis dazubuchen können. Die genauen Tarife sollen im April veröffentlicht werden. Die „Skycouch“ kommt zunächst auf Flügen zwischen Auckland und Los Angeles zum Einsatz, ab April 2011 auch auf der London-Route.
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Mittwoch, 17. Februar 2010
Verkehrsministerium: Gesetz regelt Flugverbote
Mit einer Änderung der Luftverkehrs-Ordnung sind in Deutschland neue Flugbeschränkungen erlassen worden. Ab sofort ist der Aufstieg sogenannter Himmelslaternen im 1,5 Kilometer-Umkreis von Flugplätzen generell verboten. Ansonsten muss dort, wo sie in den kontrollierten Luftraum gelangen und Piloten irritieren könnten, eine Freigabe der Deutschen Flugsicherung beantragt werden. Einige Bundesländer haben die Laternen wegen der ausgehenden Brandgefahr bereits generell verboten. Auch der Aufstieg und Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge von über 25 Kilogramm Gewicht oder außerhalb der Sichtweite des Steuerers wurde grundsätzlich verboten. Gleichzeitig wurde für den Einsatz der Drohnen eine generelle Erlaubnispflicht eingeführt. Sie dürfen nur noch in eigens für sie reservierten Lufträumen oder auf bestimmten Landeplätzen fliegen. Angesichts der zunehmend auch zivilen Anwendungsmöglichkeiten sei die Entwicklung technischer und betrieblicher Standards auf nationaler und internationaler Ebene Voraussetzung für eine Zulassung gleichberechtigt zum Luftverkehr.
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Mittwoch, 17. Februar 2010
Airbus: 6000. Flugzeug ausgeliefert
Airbus hat das 6000. Flugzeug seiner 40-jährigen Geschichte ausgeliefert. Es handelte sich um den A380 mit der Seriennummer MSN25, den achten Megaliner für Emirates, der in Hamburg-Finkenwerder an den Kunden übergeben wurde. Vom ersten A300B2 bis zum 1000. Flugzeug, einem A340-300, hatte Airbus noch 19 Jahre benötigt, die letzten 1000 Maschinen wurden im Zeitraum von nur zwei Jahren und drei Monaten gebaut.
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Mittwoch, 17. Februar 2010
Remos GX auf Floats
Der Flugzeughersteller Remos Aircraft in Pasewalk (Mecklenburg-Vorpommern) macht seine Remos GX wasserflugtauglich. Dazu wird die Firma für die zweisitzige Maschine Schwimmer-Kits in zwei Versionen anbieten: als Floats für den reinen Wasserflugbetrieb sowie in einer Amphibienversion. Das Schwimmerfahrwerk hat nach Firmenangaben die Er-probung in Florida bestanden. Im Unter-wasserbereich seien die Schwimmer mit einer Kevlar-Armierung ausgestattet, die selbst bei Berührung mit Steinen ein Leckschlagen verhindert. Die Umrüstkits sollen ab Sommer erhältlich und sowohl bei der UL-Version der Remos GX als auch bei der E-Klasse-Ausführung einsetzbar sein.
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Mittwoch, 17. Februar 2010
Großauftrag für Rolls-Royce und MTU
Die Qantas-Tochtergesellschaft Jetstar hat beim IAE-Konsortium das V2500 als Antrieb für 50 fest bestellte und 40 optionierte Airbus A320 in Auftrag gegeben. Dazu kommt ein langfristiges Wartungsabkommen, das auch die Antriebe der 40 bereits vorhandenen Flugzeuge einschließt. Das Gesamt-Auftragsvolumen liegt bei 3,5 Milliarden Dollar. Zu den Gewinnern zählen die IAE-Partner Rolls-Royce und MTU. Bei Rolls-Royce, deren Kompetenzzentrum für das V2500 im brandenburgischen Dahlewitz liegt, beträgt der Anteil rund 1,2 Milliarden Dollar, MTU partizipiert mit umgerechnet 270 Millionen Euro.
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Mittwoch, 17. Februar 2010
Boeing-787-Erprobung jetzt im Web
Boeing hat Mitte Januar die Eingangsphase der Flugerprobung der 787 abgeschlossen. Damit können mehr Besatzungsmitglieder an den Testflügen teilnehmen. Bis zum 15. Januar hatten die beiden Dreamliner-Prototypen bei 15 Starts nahezu 60 Flugstunden absolviert, dabei fanden auch die ersten Überziehungsversuche statt. Über den Stand der Erprobung informiert Boeing jetzt auf einer eigenen Website (www.newairplane.com).
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Mittwoch, 17. Februar 2010
Airbus erhöht Listenpreise
Airbus hat die in US-Dollar angegebenen Listenpreise für alle Flugzeugmodelle um durchschnittlich 5,8 Prozent erhöht. Gründe für die erste Anpassung nach zwei Jahren seien die anhaltende Stärke des Euros gegenüber dem Dollar, die gestiegenen Material- und Rohstoffkosten sowie „die weiterhin vor uns liegenden Herausforderungen“ sagte Verkaufschef John Leahy.
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Mittwoch, 17. Februar 2010
Zulassung für neue King Air 350i
Die Hawker Beechcraft Corporation hat für ihre neue Version der Beechcraft King Air 350, die 350i, die Zulassung der amerikanischen FAA sowie der europäischen EASA erhalten. Die King Air 350i zeichnet sich vor allem durch eine neue Kabinenausstattung aus. So bietet das Kabinenmanagementsystem Rockwell Collins Venue modernste Entertaintment-Möglichkeiten und hat Anschlüsse für MP3-Geräte, iPods, Blu-ray Player, PlayStation, USB und vieles mehr. Das Kabineninnengeräusch wurde auf durchschnittlich 78 dBA reduziert.
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Mittwoch, 17. Februar 2010
Revival der Robin 400
Die neue Firma Finch Aircraft will in Dijon-Darois (Frankreich) die Flugzeugproduktion wieder ankurbeln und zunächst mit dem Bau von bereits zugelassenen Leichtflugzeugen beginnen. Später ist auch an eine Wiederaufnahme der Produktion der Robin 400 gedacht. Erste Vereinbarungen wurden mit der Firma CEAPR getroffen, die auch künftig den Service und die Ersatzteilversorgung für die Robins sicherstellen soll.
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Mittwoch, 17. Februar 2010
Neue Citation XLS+ bei Air Hamburg
Air Hamburg Private Jets verfügt über eine nagelneue Cessna Citation XLS+. Mit insgesamt sechs Citation-Jets ist die Gesellschaft der größte Businessjet-Anbieter in Norddeutschland.
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Mittwoch, 17. Februar 2010
BIZAIR erweitert Flotte
Das Geschäftsreise-Flugunternehmen BIZAIR bietet in Berlin ab Februar zusätzlich eine Cessna 650 Citation VII an. Sie hat eine Reichweite von bis zu 4000 Kilometern.
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